В техцентре ‘’АвтоРитм’’ проводится замена рулевой рейки, аналог подбирается по доступной цене на собственном складе запчастей. Признаками того, что пора диагностировать рулевую рейку являются стук в районе передней оси и потеки трансмиссионной жидкости. В критических ситуациях при проезде по неровностям авто теряет управляемость. Чтобы избежать этого, следует объезжать ямы, профилактически осматривать сам узел и пыльники на предмет износа, своевременно менять рабочую жидкость. Потенциальную опасность для гидравлических реек несет длительная стоянка с вывернутыми в одну из сторон колесами. При нарушении эксплуатационных норм первыми страдают шток, ползун и уплотнители.
Какие работы предшествуют замене рулевой рейке?
На первом этапе выслушивают жалобы клиента и проводят комплексную диагностику. Мастерам необходимо разобраться, что стало причиной стука и течи рабочей жидкости в районе первичного либо вторичного вала. Перед демонтажем оценивают изношенность пыльников и тяг. Рейку снимают, моют, а затем проводят дефектовку. Чтобы убедиться в том, что замена предпочтительней ремонта, мастера:
- проверяют валы на предмет коррозии, биения;
- оценивают, насколько сильно изношены калибрующие втулки валов;
- осматривают само зубчатое зацепление и зубья;
- изучают выработку корпуса.
А вот если имеется сильный люфт рулевого колеса, причины которого кроются не в изношенности тяг и наконечников, тогда желательно провести полноценную замену рулевой рейки. Грамотная реализация замены под силу мастерам техцентра ‘’АвтоРитм’’, который работает в Москве с 1989 года.
Подбор и монтажной новой рейки лучше доверить профессионалам, так как приходится учитывать огромное количество параметров: тип рейки (ЭУР, ГУР, реечная конструкция), особенности крепления, тонкости снятия. После замены следует придерживаться простых эксплуатационных норм, своевременно менять защитные пыльники и масло, которое со временем приходит в негодность. Рабочая жидкость теряет базовые свойства где-то спустя 1-2 года, что вызвано температурными перепадами и впитыванием влаги с воздуха. Когда масло уже не в силах защитить внутренние детали механизма, начинается коррозия, в условиях повышенной нагрузки функционирует шток рейки, забивается кран управления, нарушается целостность уплотнений.
Для проведения грамотной замены рулевой рейки и получения бесплатных консультаций по вопросам дальнейшей эксплуатации обращайтесь в ‘’АвтоРитм’’. Здесь гарантирована квалифицированная помощь.
Гарантия 
Мастера с опытом 
Точно в срок 
Наши или Ваши запчасти 
Гарантия цены 
